موضوع:
پروژه بررسی وضعیت بازار سبزیجات خشک (داخلی و خارجی) مشکلات این بازار و راهکارهای توسعه و پیشرفت بازار این محصول.
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
هدف و ضرورت تحقیق
با توجه به اینکه در ایران انوع آب و هوا وجود دارد و شرایط و اقلیم نیز متنوع می باشد در نتیجه تنوع سبزیجات آن بسیار می باشد و همچنین سبزیجات ایران بواسطه نحوه عملیات کاشت و داشت و برداشت و وجود خاک بسیار غنی و حاصل خیز در جهان مطلوبیت زیادی دارا می باشد.
در همین راستاها بایستی در سدد صدور این محصولات به خارج از کشور به بهترین نحو ممکن کوشید و لذا نگهداری و عرضه داخلی آن نیز یکی دیگر از هدفهای این رشته می باشد و برای محقق کردن این ارزشها ابتدا باید روشی یافت که توانایی نگهداری بهینه در زمان طولانی بصورت مطلوب و تازه را داشته باشد. لذا خشک کردن سبزیجات راهی است مناسب برای این امر.
طی برقراری ارتباط با تعدادی از صنایع مرتبط و مذاکرات انجام شده ضرورت بررسی بازار جهت انجام سرمایه گذاری های تولیدی در ایران ضروری می باشد، لذا با توجه به کاربردی بودن طرح نسبت به بررسی بازارهای داخلی و خارجی و ارائه راهکارهای ورود به این بازارها لازم می باشد.
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
فهرست
مقدمه و تشکر
آشنایی با مکان کار آموزی
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کار آموز
اهداف و وظایف باشگاه پژوهشگران جوان
آیین نامه عضویت در باشگاه پژوهشگران جوان
دفتر باشگاه پژوهشگران جوان واحد ابهر
-آایین نامه اجرای طرح های پژوهشی اعضاء باشگاه پژوهشگران جوان سال 84:
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
مقدمه:
به نظر کارشناسان ومتخصصین توسعه کشور ایران هم اکنون درحال گذر رسیدن به سمت توسعه پایدار می باشد به منظور عبور از این مرحله بحرانی لازم است با توجه به موقعیت ژئوپلتیک خود دردنیای کنونی با تعیین اهداف واستراتژیهای مناسب با آن راباموفقیت طی نماید. لذا د رسطح ملی برنامه ای جامع وزیر بنایی مانند لایحه فقر زدائی توجه به مسئله اشتغال جوانان چگونگی خودکفایی واستقلال کشور بر پایه اقتصاد بدون نفت و… درهیئت محترم دولت ومجلس شورای اسلامی مطرح می باشد. اگر چه شاخص هایی مانند نرخ ثبت نام دانش آموزان دختر وپسر درمدارس، ارائه خدمات بهداشتی درآمد سرانه … هرکدام می تواند در برنامه توسعه نقش اساسی داشته باشد. ادامه مطلب ...
عنوان کامل: بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات
تعداد صفحات: 176
دسته: جغرافیا، مدیریت
مقدمه:
در اعصار اخیر با تکامل جوامع انسانی، تغییراتی در تمامی جنبه های زندگی انسان ها ایجاد شده است که انسان چاره ای جز اینکه خود را با این تغییرات منطبق کند ندارد.
امروز تفکر انسان ها در مورد حمل و نقل و وسائل نقلیه تغییر کرده است. امروزه در اکثر کشورها معضلات آلودگی های محیط و هوا و از بین رفتن زیبایی ها و ایجاد سروصدا و نظایر اینها اولین مسائلی هستند که در مورد سیستم های حمل و نقل جلب توجه می کند و صد البته درصد ایت آثار سوء روز به روز حتی می توان گفت لحظه به لحظه در حال افزایش است.
در کنار این آثار زیست محیطی، با افزایش تعداد وسائل نقلیه شخصی و یا عمومی و در کنار آن افزایش حجم ترافیک و درنتیجه بوجود آمدن مشکلات کنترل و ساماندهی وسائل نقلیه و کمبودها و نقایص راههای ارتباطی باعث ایجاد ناراحتی ها و رنجش های روانی در افراد می گردد.
قرارگیری این عوامل در کنار هم باعث بوجود آمدن تصادفات با روند صعودی می گردد، که هزینه های گزاف اجتماعی و اقتصادی را بهمراه دارد.
اهمیت این موضوع برای کشورهای در حال توسعه از جمله ایران بیشتر است چرا که آمار تصادفات و درنتیجه خسارات (جانی و مالی) ناشی از آن در این کشورها نسبت به کشورهای توسعه یافته بیشتر است. هرچند که در کشورهای توسعه یافته نیز این آمار کم نیست. جهت بهبود ایمنی راهها باید اقدام به شناخت عوامل بوجود آورنده تصادفات و تصحیح آنها نمود. اما مسلماً رسیدن به این مرحله یعنی تصحیح عوامل بوجود آورنده حوادث کار ساده و آسانی نیست که به سرعت نتیجه دهد و نیازمند تحصیات وسیع و گسترده و همچنین هزینه های اقتصادی و زمانی بالا می باشد.
با توجه به اهمیت موضوع ایمنی راهها از منظر دارا بودن کمترین میزان
تصادفات در این پژوهش عوامل مؤثر در ایجاد تصادفات و تأثیر آنها بر ایمنی
راه ها و همچنین خلاصه ای از روش های آماری مورد استفاده در شناسایی
مکان های حادثه نیز مورد بررسی قرار گرفته، و ارائه گردیده است؛ همچنین در
انتها الگوریتم های مربوط به یافتن ایمن ترین مسیر از جهت دارا بودن کمترین
میزان تصادفات با در ظنر گرفتن چند عامل از مجموعه عوامل ایجاد تصادفات
ارائه شده تا در جهت انجام نمونه عملی مورد استفاده قرار گیرد.
عامل انسانی:
انسان به همراه وسیله نقلیه و جاده عوامل اصلی سیستم ترافیک هستند. انسان به عنوان استفاده کننده وسیله نقلیه و جاده، نقش مهم و اصلی را در جریان ترافیک و ارجاع کیفی آن ایفا می کند. لیکن همواره تحت تاثیر عوامل مختلف و شرایط ترافیک قرار دارد. پژوهش های علمی نشان می دهد که قدرت تاثیر پذیری رانندگان و عابرین پیاده از قوانین یکسان نیست و بالطبع رفتار آنها در برخورد با شرایط ترافیک متفاوت خواهد بود.
آگاهی از علل ارتکاب اعمال خطرناک توسط رانندگان در تدوین مقرارت و
اقدامات اصلاحی بسیار سودمند خواهد بود برای این منظور اطلاعات بیشتری در
مورد خصوصیات رانندگان و نیز آموزش های جامع رانندگان مورد نیاز می باشد.
1-نیازمندیهای انسان:
مکانیسم حمل و نقل یک پدیده ساخت بشر از ترکیب مواد و اجزاء مطلق می
باشد و برای تامین نیازهای اصلی انسان طراحی و ساخته شده است. از نقطه نظر
عوامل انسانی این نیازها ممکن است در دو شاخه اصلی و فرعی در نظر گرفته
شوند.
1-1 نیازمندیهای اصلی انسان:
آنهایی هستند که برای توسعه توانایی های انسانی بکار می روند:
افزایش سرعت: بوسیله فراهم نمودن وسیله برای مردم که سفرهایی سریعتر از آنچه که بدون این مساعدت امکان پذیر نیست، داشته باشد. (مانند هواپیما).
افزایش حوزه نفوذ: بوسیله اجازه دادن برای کارایی بیشتر و استفاده از انرژی مربوط به یک فرد (مانند دوچرخه) یا با تکمیل این انرژی با یک مکانیزم قدرت (همچون یک اتومبیل).
افزایش ظرفیت حمل: بوسیله تطبیق و همکاری نیروی انسانی با وسایل نقلیه
برای امکان حمل بارهای سنگین در فواصل طولانی (همچون حمل کننده های باری
اقیانوس پیما).
2-1 نیازمندیهای فرعی انسانی:
علاوه بر نیازمندیهای اصلی از سیستم حمل و نقل یک مجموعه نیازمندیهای فرعی وجود دارد که مکمل مجموعه اصلی می باشند:
ایمنی بیشتر سیستم های حمل و نقل: انسانها را در محیطی بکار می گیرند که مخالف با شرایط طبیعی آنان است. بنابراین طراحی ها باید به سمت ایمنی بیشتر محیط کار سوق داده شود.
آسایش و راحتی: ناراحتی و عدم آسایش بر کارائی انسان تاثیر می گذارد و ممکن است در برابر متغیر ایمنی نادیده گرفته شوند. ارائه راه حلها باید مناسب این عوامل فرعی باشند. معمولاً دامنه نتایج وسیع می باشد. برخی از آنها زندگی انسان را تهدید می کنند (همچون موقعیت قرارگیری نامناسب یک کمربند ایمنی صندلی اتومبیل)، در صورتیکه برخی دیگر فقط کمی ناراحتی به وجود می آورند و ممکن است کاربردهای غیر مهم روی سیستم ایمنی داشته باشد (همچون طراحی محل کار و وسایل کار برای یک متصدی فروش بلیط خطوط هوایی). باید توجه داشت که توافق کلی روی تغییر از تصور کلی راحتی و آسایش وجود ندارد.
قوانین: براساس مطالعات انجام شده، نیازمندی به قوانین، تاثیر مهمی روی سیستم های حمل و نقلی اعمال نموده است. در ارائه راه حلها باید در نظر داشت که نیاز زیاد به قوانین برای استفاده کنندگان ممکن است اساسا از حوزه نیاز عمومی متفاوت باشد.
فهرست:
مقدمه
بخش اول: کلیات پژوهش
طرح مسئاله
شرح مسئاله
اهمیت موضوع
تعریف تصادفات
اهمیت مطالعه تصادفات
ویژگی ها تصادفات منجر به مرگ
آمار تصادفات جاده ای
طبقه بندی انواع تصادفات
عوامل تصادفات
بخش دوم: تصادفات
فصل اول: عامل انسانی
نیازمندی های انسان
مکانیزم انسان، عکس العمل در مقابل عوامل خارجی
خصوصیات راننده
خطای راننده
عابر پیاده
فصل دوم: عامل راه
طراحی هندسی راه
مقطع عرضی Cross Section
کنترل دسترسی Access Control
تبادل ها Interchange
تقاطع ها Intersection
تصادفات در محل های خاص جاده
نقایض و کمبود های جاده
تقاطع های چراغ دار
شرح کلی مسئله
فهرست راهبرد ها بر اساس چارچوب زمانی و هزینه نسبی اجرای آنها
شرح راهکار ها
انواع راهکارها
انحراف از راه
آمار تصادفات ناشی از انحراف راه (ROR)
توضیح اهداف
راهکارهای جامع
فصل سوم: عامل وسیله نقلیه و عامل محیط
فصل چهارم: مقایسه عوامل تصادف
بخش سوم: مسیر ایمن
فصل اول: شناسایی عوامل و مکان های حادثه خیز
فصل دوم: پارامتر های موثر در ترافیک
فصل سوم: الگوریتم های مسیریابی
نتایج و پیشنهادات
منابع
عنوان کامل: بررسی تاثیر بدهی صنعت بر ارزش بازار شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
تعداد صفحات: 118
دسته: مدیریت، اقتصاد، حسابداری
مقدمه
یکی از موضوعاتی که در ادبیات مالی و سرمایه گذاری مورد توجه گسترده و
فراگیر قرار گرفته است، مبحث ساختار سرمایه می باشد. توسعه، رشد و تداوم
فعالیت هر شرکت مستلزم سرمایه گذاری است که باید از طریق تأمین منابع مالی
لازم تحقق پذیرد. در مدیریت مالی از دو نوع منبع مالی نام برده می شود،
منابع مالی از داخل موسسه و منابع مالی خارج از موسسه. دریافت وام از
بانکها، انتشار سهام جدید و خرید نسیه مواد و ماشین آلات، مثالهایی از
تأمین منابع مالی مورد نیاز از منابع خارجی است.
استفاده از ذخایر، استهلاک داراییهائی ثابت، کاهش داراییهای جاری و فروش
داراییهای ثابت اضافی و عدم تقسیم سود، مواردی از تأمین منابع مالی از داخل
موسسه است. تأمین منابع مالی به هر کدام از دو صورت بالا، هزینه ها و
آثاری را به دنبال خود دارد که موسسه را از اخذ تصمیم در مورد انتخاب هر
کدام از منابع تأمین مالی ناگزیر می نماید.
هرگاه هزینه ها و آثار منفی تأمین منابع مالی مورد نیاز، از بازدهی نهایی
سرمایه گذاریها بیشتر باشد از سرمایه گذاری مورد نظر صرف نظر خواهد شد.
تصمیمات مالی هر شرکت مخصوصاً جهت تأمین مالی شرکت از طریق بدهدی یا انتشار
سهام عادی باعث خواهد شد که ساختار سرمایه شرکت تغییر یابد و بر روی
سودآوری و ریسک سهام در بازار تأثیر گذارد و قطعاً رمایه گذاران در هنگام
ارزیابی شرکت در بازار آن را مدنظر قرار خواهند داد. استفاده از نسبتهای
بدهی یکی از راههای بررسی ساختار سرمایه شرکت و تجزیه و تحلیل چگونگی
ارتباط ساختار سرمایه با سایر عوامل تأثیر گذار بر شرکت است.
در این فصل با تعریف دقیق موضوع مورد بررسی و اهمیت پرداختن به آن، فرضیات
تحقیق را بیان کرده و کلیاتی از روش آزمون فرضیات ذکر می گردد.
عنوان کامل: بررسی میزان افسردگی در پرسنل بیمارستان شهید مطهری
تعداد صفحات: 95
دسته: روانشناسی، علوم اجتماعی
چکیده پژوهش
این پژوهش یک مطالعه توصیفی وتحلیلی بوده و به منظور بررسی مقایسه میزان افسردگی در پرسنل بیمارستان اعم از بخشهای مختلف (اطفال- زنان- مردان- ICU- اطاق عمل) صورت گرفته است. تعداد 100 نفر از کل پرسنل انتخاب و پرسشنامه ربک توزیع شده است.
هدف از پژوهش، اندازه گیری ومقایسه شیوع افسردگی در بخشهای مختلف و رابطه بین متغیرهای زیر با افسردگی از طریق آزمون یک مورد بررسی قرار گرفته است که شامل (سن، جنس و وضعیت تحصیلی، سابقه بیماری و ... ....) می باشد.
بین نوع بخش و میزان بروز افسردگی رابطه معنادرای وجود نداشته و در میان متغیرهای فوق فقط میزان افسردگی با جنسیت رابطه معنا داری بدست آمده است. پرسنل بیمارستان به نظر می رسد افسردگی به میزان زیادی وابسته به مسائل کلی جامعه می باشد که بعنوان بخش مهمی از آن به شمار می آیند. فشار حرفه ای، تماس با بیماران دارای مشکلات ودردهای طاقت فرس، انتقال فشارهای همراهان بیمار وعدم توفیق درمان افسردگی زا خواهند بود.
عنوان کامل: مطالعه مقایسه ای و تطبیقی مسئولیت مدنی مدیران شرکتهای تجاری و مدنی در انجام معاملات
تعداد صفحات: 143
دسته: حقوق، مدیریت
چکیده
امروزه اشخاص ثالثی که با مدیران شرکتهای تجاری و مدنی که در مقام نماینده
شرکت می باشند نسبت به انعقاد عقد مبادرت می نمایند از حیث احقاق حقوق خود
با مشکل مواجه می باشند یعنی از جهت اینکه شرکت را طرف دعوی قرار دهند یا
مدیران را دچار سردرگمی هستند. حال در این صورت وقتی مدیران در مقام
نماینده موارد مقرر شده قانونی و قراردادی فیمابین خود و شرکت را رعایت
کرده باشند چنین عقدی صحیح و نافذ خواهد بود. لذا شخص ثالث علیه شرکت طرح
دعوی خواهد کرد در غیر این صورت ماهیت عقد فضولی خواهد بود و امکان مراجعه
به شرکت نیست. البته همیشه اینگونه نیست یعنی بعضاً قانون برای حمایت حقوق
اشخاص ثالث اقدام می کند و حتی در صورت عدم رعایت موازین قانونی از سوی
مدیران، شخص ثالث می تواند همچنان به شرکت مراجعه نماید. به هر ترتیب با
بررسی ماهیت عقود منعقد شده از سوی مدیران با اشخاص ثالث تکلیف اشخاص ثالث
مشخص خواهد شد تا به چه شخص یا اشخاص جهت احقاق حق خود مراجعه نمایند و در
صورت فضولی بودن عقد و عدم رعایت موازین از سوی مدیر مسئولیت مدیر در قبال
اشخاص ثالث و همچنین شرکت نیز مشخص خواهد گردید.
عنوان کامل: بررسی خصوصیات مدیران مدارس شهری و تطبیق آن با آئین نامه انتصاب مدیران
تعداد صفحات: 112
دسته: مدیریت
چکیده
این تحقیق که با عنوان بررسی خصوصیات مدیران مدارس شهری شهرستان ساوجبلاغ و تطبیق آن با آیین نامه انتصاب مدبران انجام شده است از نوع تحقیقات توصیفی می باشد.
1- بررسی خصوصیات مدیران مدارس شهری شهرستان ساوجبلاغ و تطبیق آن با آیین نامه انتصاب مدیران.
2- ارائه پیشنهادها و راه حلهای مناسب به مسئولین به منظور بهبود فرایند مدیریت و آموزش مدیران.
عنوان کامل: بررسی رابطه بین وجوه نقد ناشی از فعالیت های تامین مالی و بازده سهام شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
تعداد صفحات: 51+ فایل پاور پوینت
دسته: اقتصاد، مدیریت، حسابداری
بیان موضوع
اصولاً واحدهای تجاری وجوه نقد مورد نیاز را جهت سرمایه گذاری در پروژه های
بزرگ از طریق استقراض و افزایش سرمایه تأمین می کنند. فعالیتهای تأمین
مالی مباحث هزینه سرمایه و ساختار سرمایه را به دنبال دارد که از جمله
موضوعات مهم در تئوری مالی می باشد و همواره توجه محققان را به خود معطوف
داشته است. استفاده از استقراض و انتشار سهام از نظر هزینه سرمایه، میزان
بهره و یا سود تقسیمی آن، مزایا و منافع هر یک و اثرات آن بر روی بازده
سهام قابل بحث است. در مورد ساختار سرمایه نیز همواره این دغدغه وجود داشته
که آیا می توان با تغییر ترکیب ساختار سرمایه از طریق فعالیتهای تامین
مالی ارزش سهام در بازار را تغییر داد یا خیر.
با توجه به توضیحات فوق این سؤال مطرح است که:
آیا بین وجوه نقد ناشی از فعالیتهای تأمین مالی و بازده سهام رابطه معنی داری وجود دارد؟