پروژه طراحی آسانسور 8 نفره

دسته: تحقیقات مکانیکی

فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 89

_______________________________________

مقدمه:

هدف از انجام این پروژه طراحی آسانسوری برای حمل انسان دریک ساختمان مسکونی می باشد بطوریکه این آسانسور بتواند 8 نفر را در  10 طبقه بتواند جابجا کند بطوریکه فاصله بین طبقات 3. 5 متر باشد.

در این پروژه مسائل زیرگردآوری شده است: 

دفترچه سوالات استخدامی هنر آموز مکانیک خودرو آموزش و پرورش

- رشته:هنر آموز مکانیک خودرو

- تاریخ آزمون: دفترچه سوالات عمومی شامل سالهای 84 و 86 و 89 - دفترچه سوالات تخصصی تاریخ1389/3/7

- مواد امتحانی:

50 سوال اختصاصی (فاقد پاسخنامه)

3دفترچه سوال عمومی (60 سوال سال 84 / 60 سوال سال 86 / 100 سوال سال 89) - شامل دروس (ادبیات فارسی، معارف اسلامی، اطلاعات عمومی و سیاسی، ریاضی، کامپیوتر، زبان انگلیسی) (فاقد پاسخنامه) 

پروژه بررسی اثرات تغییر شکل بال و بدنه هواپیما

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی

دسته: تحقیقات مکانیکی

عنوان کامل:پروژه بررسی اثرات تغییر شکل بال و بدنه بر روی معادلات حرکت هواپیما

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 68

فهرست:جهت مشاهده فهرست اینجا کلیک نمایید

_______________________________________________

مقدمه:

در مراجع و کتب متداول مکانیک پرواز، معادلات حرکت هواپیما عمومآ با فرض صلبیت سازه هواپیما بدست می آیند و از اثرات انعطاف پذیری سازه صرف نظر می گردد. در مواردی که فرکانسهای طبیعی دینامیک هواپیما با فرض صلبیت، اختلاف زیادی با فرکانسهای طبیعی ارتعاشی سازه داشته باشند فرض صلبیت جهت تحلیل دینامیکی هواپیما تا حد قابل قبولی با واقعیت سازگار خواهد بود. اما با افزایش انعطاف پذیری سازه و کاهش فرکانسهای طبیعی ارتعاشی سازه این اختلاف کاهش یافته و فرض صلبیت سازه دیگر قابل قبول نخواهد بود. این امر متخصصین این رشته را بر آن داشته است که در بدست آوردن معادلات حرکت هواپیما، انعطاف پذیری سازه را نیز مد نظر قرار دهند. 

پروژه بررسی کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات نرم افزار

عنوان کامل: پروژه بررسی پارامترهای موثر بر طراحی چندراهه ورودی موتورخودرو

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 143

فهرست:جهت مشاهده فهرست این پروژه اینجا کلیک نمایید

_______________________________________________

مقدمه:

مهندسین خودرو، شبیه سازی را به عنوان یک ابزار واجب یافتند، که بسیار موثر و با ارزش بود و باعث پیشرفته شدن سیستم های کنترلی شد.

سیمولینک همچون یک ابزار طراحی استاندارد می باشدکه مزیت آن، قابل انعطاف بود آن، دقت آن و ظرفیت های شبیه سازی آن می باشد. یکی از نتایج طراحی باز سیستم ها در سیمولینک این است که سیمولنیک به مهندسین اجازه می دهد که یک منبعی از جعبه های انتخابی را درست کنند، که هر کدام از این جعبه ها می توانند برای یکدیگر استفاده شوند.

بوسیله مشترک کردن یک سری از منابع و ابزارها، مهندسین می توانند در گروههای کاری جدا از هم با یکدیگر فعالیت کرده و یک سیستم مهندسی کاملا درست را بوجود آورند. به علاوه برای گرفتن یک کارکرد موثر بوسیله سیمولینک، در پروژه طراحی، می توان از Stateflow استفاده کرد، که این سیستم یک ابزار فعل و انفعالی می باشد، که قادر است مدل و شبیه سازی را به صورت یک مجموعه کاملا واکنشی در آورد. 

ترجمه مقاله مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش:چیان جیانگ پینگ

عنوان انگلیسی مقاله:Creep model for unsaturated soils in sliding zone of Qianjiangping landslide

عنوان فارسی مقاله:مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ

دسته: مکانیک

فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 19

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده:

رفتار مکانیکی خاک مناطق رانش نقش مهمی در رانش زمین دارد. به طور کلی، خاک مناطق رانش اساسا به حالت غیر اشباع به علت نفوذ آب باران و نوسانات سطح آب مخازن می باشد. در ضمن، تعداد زیادی از مثال هایی که نشان می دهد فرایند تغییر شکل رانش زمین همیشه به یک دوره زمانی نیاز دارد، نشان دهنده این است که رانش زمین یک ویژگی وابسته به زمان است. بنابراین، تغییر شکل خاک های غیراشباع در رانش زمین رفتارهای خزشی را در بر می گیرد. در این مقاله، مدل خزشی برگر برای خاک های غیراشباع تحت تنش حالت سه محوری برپایه مکانیک خاک غیراشباع است. بنابراین، از طریق برازش منحنی با استفاده از روش حداقل مربعات، پارامترهای خزش در حالت های مکش ماتریک مختلف بر اساس داده های آزمون خزش خاک های غیر اشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ به دست می آید. نتایج نشان می دهد که نتایج پیش بینی شده تطابق خوبی با داده های تجربی دارند. 

ترجمه مقاله تحلیل های تنش لوله های مرکب غیر معمول

عنوان انگلیسی مقاله:Stress analysis of non-conventional composite pipes

عنوان فارسی مقاله:تحلیل های تنش لوله های مرکب غیر معمول

دسته: سازه های کامپوزیت

فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 15

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده:

در این تحقیق، تحلیل های تنش و گسیختگی لوله های مرکب گوشه دار انجام شدهاست. پنج شکل مختلف از لوله های دایره ای، مثلثی، مستطیلی، پنج ضلعی و شش ضلعی مورد توجه قرار گرفته است. تنوع رأس تنش مماسی روی زوایای مختلف شعاع پشتبند، جهت یابی فیبر تحت فشار درونی و بارگیری چرخشی بررسی شده است. روش های تحلیل های گسیختگی از تنش های بنیادی و ملاک های Tsai - wu استفاده می کند.

واژه های کلیدی: لوله های مرکب غیر معمول برش عرضی لوله های مستطیلی، نیمه دایره ای، مثلثی، پیج ضلعی و شش ضلعی روی المان محدود، تحلیل گسیختگی، پیچش. 

پروژه بررسی سیستم خنک کاری موتور

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی

عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم خنک کاری موتور

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 72

فهرست:جهت مشاهده فهرست این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

مقدمه:

موازنه جریان های مختلف انرژی، توسط محقیقن بسیاری در موتور های احتراق داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که میزان انرژی که از طریق انتقال حرارت از موتور دفع می شود. سهم عمده ای از کل انرژی است که به موتور داده می شوند در برخی موارد (بخصوص در دور های کم) حتی بیشتر از کار خروجی موتور می باشد.

به طور متوسط میزان انرژی دفع شده از طریق انتقال حرارت در حدود 30 تا 35 درصد کل انرژی ورودی به موتور را می تواند شامل شود. بنابر شرایط کارکرد موتور، شرایط هوا دهی روی آن، تخلیه هوا از محفظه موتور و روغن کاری، دفع درصدی از این انرژی حرارتی بر عهده رادیاتور خواهد بود. البته در طراحی سیستم خنک کاری، ضریب اطمینان لازم برای اعمال این درصد در نظر گرفته می شود. 

پروژه روشهای کاهش آلودگی در موتورهای احتراق

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات سوخت، تحقیقات خودرو، تحقیقات علمی

عنوان کامل: پروژه روشهای کنترل وکاهش آلودگی در موتورهای احتراق داخلی بنزینی

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 168

فهرست:جهت مشاهده فهرست این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

مقدمه:

آلودگی هوا بنا به تعریفی که انجمن مشترک مهندسین آلودگی هوا و کنترل آن در آمریکا کرده اند عبارتست از وجود یک یا چند مورد از مواد آلوده کننده در فضای خارج از منزل، نظیر گرد و خاک، دوده، گاز، مایعات معلق، بو، دود یا بخار در اندازه یا مدت زمانی که بتواند برای زندگی انسان زیان آور باشد و یا اینکه بدون دلیل در آرامش و لذایذ زندگی و حیات جامعه مداخله نماید.

بدن انسان در هر شبانه روز تقریباً به 22 کیلوگرم هوا نیاز دارد تا اکسیژن مورد نیاز خود را برآورده سازد و لازم است در این فعل و انفعال، هوای خالص به بدن برسد، بنابراین جلوگیری از آلودگی هوا ضرورت دارد.

روند فراینده افزایش تعداد وسایل نقلیه موتوری در خیابانهای شهرهای بزرگ، گذشته از مشکلات گوناگون اجتماعی، مسأله افزایش بی رویه میزان آلودگی محیط زیست، بخصوص آلودگی هوا و تأثیرات مخرب ناشی از آنرا پدید آورده است. برای از بین بردن یا لااقل کنترل این خطر جدید چه باید کرد و تا کنون چه کار شده است؟ 

پروژه بررسی سیستم های نانو الکترومکانیک NEMS

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی

عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم های نانو الکترومکانیک NEMS

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 67

فهرست:جهت مشاهده فهرست این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

مقدمه:

در اواخر 1950 فیزکدانانی به نام ریچارد فاینمن، با پیشنهاد جایزه 1000 دلاری برای اولین فردی که موفق به ساخت موتور الکتریکی کوچکتر از 1 اینچ شود، توجه مردم را به این موضوع جلب کرد.

در کمال حیرت ویلیام مک لیلان با کوشش فراوان و صرف ساعات بسیار خسته کننده، توانست این کار را با انبرک دستی و یک میکروسکوپ انجام دهد.

موتور مک لیلان در حال حاضر در مؤسسه فن آوری کالفرنیا در معرض نمایش بوده و مدتها است که از چرخیدن بازمانده است. هدف فاینمن از این کار به حرکت در آوردن چرخ های دانشگاهها وآزمایشگاه و حتی خطوط تولید صنعتی بود. سیستم های میکروالکترومکانیکی (MEMS) که به طور جدی از اواسط دهه 1980 ایجاد گردیدند، به حدی از رشد و بلوغ رسیده اند که اکنون فقط در تولید انبوه موتورهای کوچک، صدها بار کوچکتر از موتور مک لیلان – نسبتاً به مشکل برخورده ایم. در همین راستا در انجمن MEMS برخی تولیدات واقعاً شگفت انگیز را ارائه داده است. از پروژکتورهای دیجیتالی شامل میلیون ها میکروآیینه الکتریکی گرفته تا میکروحسگرهای حساس به حرکت که در کیسه هوای ماشین های به کار رفته است. 

پروژه بررسی روش های تولید نوین در ماشینکاری

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی

عنوان کامل: پروژه بررسی روش های تولید نوین در ماشینکاری

فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات پروژه: 106

فهرست:جهت مشاهده فهرست این پروژه اینجا کلیک نمایید

______________________________________________________

مقدمه:

صنعت تولیدی امروزی از لحاظ مواد پیشرفته مقاوم در برابر ماشینکاری مثل آلیاژها سخت و سرامیکها و طراحی پیچیده تجهیزات از نظر دقت، شکل، کیفیت سطح بالا و هزینه های ماشینکاری با چالشی بزرگ مواجه است. مواد پیشرفته نقش بسیار مهمی در صنعت تولیدی جدید ایفا می کنند به خصوص در صنایع تولید خودرو، هواپیما، ابزار و قالب و به بهبود خواص حرارتی، شیمیایی و مکانیکی مواد (از قبیل استحکام، مقاومت در برابر گرما، فرسایش و زنگ زدگی) در حالی که منافع اقتصادی هنگفتی را از طریق بهبود عملکرد و طراحی محصول برای صنایع تولیدی به همراه داشته است، فرایندهای ماشینکاری سنتی مقرون به صرفه نمی باشد، به این دلیل که ماشینکاری سنتی اغلب اوقات بر اساس جداسازی مواد به وسیله ابزار است و این مکانیزم براده برداری برای تمام مواد شرایط را سخت می کند، به عنوان مثال الماس پلی کریستال PCD که تقریباً به سختی الماس معمولی است، را نمی توان به صورت مؤثر از طریق فرایندهای ماشینکاری سنتی براده برداری کرد